AdBlue additief – MécaTech D2U 250 ml
AdBlue additief – MécaTech D2U 250 ml
Last van een AdBlue-storing? MécaTech D2U stabiliseert je AdBlue en voorkomt vervuiling en kristallisatie van tank, pomp, injector en SCR-katalysator.
Wanneer gebruik je adblue additief?
Gebruik bij een terugkerende AdBlue- of SCR-storing, of preventief bij voertuigen die weinig rijden en waar AdBlue lang in de tank staat.
Gebruik & dosering
Meng volgens de gebruiksaanwijzing bij het bijvullen van AdBlue. Volg de aangegeven verhouding op de verpakking.
Specificaties
- Merk: MécaTech
- Inhoud: 250 ml
- Voor: AdBlue-/SCR-systeem
- Werking: Stabiliseert, tegen kristallisatie
Veelgestelde vragen
Voorkomt D2U een AdBlue-storing zoals P20EE of P204F?
D2U is preventief, geen reparatie. AdBlue kristalliseert in tank, pomp, leiding en injector, en juist die vervuiling ligt vaak onder codes als P207F (kwaliteit), P20E8 (druk te laag), P204F en P20EE (SCR-rendement). D2U stabiliseert de vloeistof en houdt het systeem schoon. Staat er al een harde storing, dan is uitlezen nodig.
Bij welke AdBlue-foutcodes is D2U relevant?
Bij het cluster rond kwaliteit en vervuiling: P207F (onvoldoende AdBlue-kwaliteit), P20E8 (te lage druk, vaak door kristallisatie), P204F en P20EE (SCR presteert onvoldoende). Niet relevant bij P203F (niveau te laag, gewoon bijvullen) en P2200/P2201 (defecte NOx-sensor). Een additief maakt geen kapotte sensor of pomp heel.
Mijn auto telt af naar 'niet meer starten'. Kan ik dat met een additief voorkomen?
Nee. Zodra de teller loopt heeft de motorsturing een emissiefout vastgelegd, en die verdwijnt niet door een additief of door codes wissen, de teller loopt door tot de oorzaak is hersteld. Ga dan naar een garage of AdBlue-specialist. D2U is bedoeld voor de fase daarvóór.
Waarom kristalliseert AdBlue eigenlijk?
AdBlue bestaat voor 32,5 procent uit ureum in gedemineraliseerd water. Verdampt dat water, bij hitte rond de injector, bij lange stilstand of bij kou, dan blijven witte ureumkristallen achter. Die verstoppen de doseerinjector, waardoor de SCR-katalysator te weinig ammoniak krijgt. Weinig kilometers per jaar vergroot dat risico.
Is D2U geschikt voor personenauto's én bedrijfswagens?
Ja. D2U werkt in elk SCR-systeem dat op AdBlue (ISO 22241 / DIN 70070) rijdt, van personenauto tot bestelbus, trekker en zwaar materieel. Voor grootverbruikers levert MécaTech dezelfde formule in 2 L, 20 L, 200 L en IBC; deze 250 ml-fles is de consumentenverpakking.
Downloads
Bekijk of download de officiële documentatie bij dit product: